第401章 权衡2（1 / 2）

和教官们一一握手他没等到最终结果看来几个人对此还有争议？

贝海洋知道自己的资格确定充满了场外因素他也不急急也没用看后面两个家伙吧。

朴永信第二个上大寒人表现出了他们不屈的意志虽然飞的险象环生但也竟然就撑了下来杯子里的酒精恰恰停在三分之一的地方。

板田是最后一个他甚至不能用飞可以用爬来形容整个过程；不是速度慢而是为了找到更好的进出大气层的节奏他不惜驾机在平流层中来回踆巡尝试他自认为最好的节点一番挣扎好歹也是挣扎了下来。

应该说他们三个的表现都非常出色在没有教官帮助的情况下第一次实操就能单独飞完全程从潜力来看都是非常优秀的机师只要再给他们几个月的时间飞成教官那种程度也不新鲜。

但是在太空机师资格上以他们三个的能力却都表现出了某种让人不安的倾向。

决定贝海洋命运的有三个人基-地主管赛义德总教官约瑟夫跟机教官特里斯坦。

特里斯坦的意见很明确“就飞行时间而言他们三个都不合格！

朴永信虽然应变很敏锐但失之太毛燥需要时间和经验来磨平他太过膨胀的自信否则他会认为自己能一直这么飞到恒星文明去！

板田太谨慎处处追求万无一失缺乏决断；这飞一趟下来几十吨油就让他飞了个精光！就为了在平流层里找他所谓的机会！这样的人真正遇事就很麻烦需要不断的飞行来积累经验增强信心克服对太空的恐惧感！”

另外两人没吭声在专业上他们三个都是行家里手但特里斯坦更纯粹其他两个人嘛……

特里斯坦不理两人的想法他只要表达完自己的意见就好很多事情不是他能左右的。

“贝海洋这个桦国人很奇怪？

说他保守吧他对引擎的使用好像还有自己的看法？

说他激进吧除了对引擎的应用外就根本是抄袭我的飞行模板！

整个飞行过程用一个词来形容就是呆如木鸡！他很少调整是不熟悉还是胸有成竹？我不认为是后者！

如果这一切都在他提前的规划之中那这人就太可怕了但这是飞行无数次才能有的境界就连我们这些教官都做不到何况他一个才跟飞一次的新人？

就只能说他很会抄袭运气也很好；但运气不可能永远跟着他所以我认为从专业的角度来看他是三人中最不合格的！

既不自信也不谨慎；就是个纯粹撞大运的这样的性格非常危险因为他会带着一机乘客一起撞大运！

迟早要出事！”

另外两人就很有城府虽然他们其实也很认同特里斯坦的判断但他们却不会单单从专业角度来决定一件事！这就是特里斯坦哪怕技术出色也是个基-地普通教练的原因而他们却是主管是总教官。

赛义德感觉手机在震动向两人抱歉的一笑退到一旁接电话。