1533,隐形帝国（1 / 2）
随后的几天，王勃领着曾萍和郑燕，带上一份地图，开始对着香江有名的景点一个一个的挨个游玩，迪士尼乐园，铜锣湾，尖沙咀，海洋公园，维多利亚港，中环，太平山，还有黄大仙祠，一个又一个知名的景点，都留下了三人的身影和足迹，被定格在了三人随身携带的单反相机中。
一路上，三人既不需赶路，也没有旅游团导游的催促，更无口袋蔫瘪窘迫之虑，都是想吃什么就吃，品尝各国美食，看上了什么就买，十分的尽兴而惬意。
刚出门的时候，因为有王勃的干姐在，郑燕也不好意思跟自己的男友走得太近，一直都是挽着曾萍的胳膊，直到王勃一次突然插进两人的中间，而后一左一右的拉着两女的手，郑燕这才放开了，开始去挽男友的胳膊，和男友堂而皇之的牵手，干一些在国内她想干，但却没办法干的事情。
至于王勃去拉他干姐的手，她倒是不怎么在意，也没朝其他方面去想。一直以来，她就知道两姐弟的感情很深，从王勃那里了解了曾萍的身世后，她也对曾萍这个比她还小的“小姐姐”又同情又佩服。
七八天的旅游中，也不完全是三人东游西逛，TWINS两姐妹有空的时候，也会加入进来，领着三人去一些有意思的，只有香江本地人才知道的小地方，品尝一些只有香江人才了解的美食，按照蔡言和钟桐的话说，这叫尽地主之谊。
而等到了周末的时候，李凯打电话邀请王勃出海，坐自己的游轮去大海上过周末。这种富豪们才玩得起的玩意儿王勃还没经历过，于是欣然前往。
李凯的游轮不大，只是一个二三十米长，七八米宽的小型游轮，或者更确切的说，应该叫做大型豪华游艇。游艇有三层，除了一个摆了一圈沙发，可以晒太阳的甲板外，第二层甲板上还有一个三米方圆的圆形游泳池。
这次的出游，李凯也没邀请其他什么人，除了必要的工作人员，便只带了他的法官女友苏珊，算是一次私人性质的聚会。
当然，站在王勃的角度上看，也可以看成是李凯浪费一个周末安排了一个专门为了招待他的近海之行，这多少让他有点感动。
不过，一想到下周疼迅上市，对方手里持有的那一成多疼迅股份，将立马增值六七倍，如果几个月解禁期一过，对方能够忍住减持套现的冲动，一直持有个十来年，小超人便能仅凭手里的疼迅股份，一举“超过”他老爹老超人一辈子的奋斗，王勃心头便很快坦然起来，感觉这一切都是理所当然，跟自己给那家伙带来的好处比起来，完全不算什么。
但是，要想让上市公司的原始股东忍住减持套现的冲动，这难度，就跟让一个正在跟女人风流快活的家伙将他那玩意儿拔出来一样的困难。
实际上，马疼，张东这些疼迅的大股东，在疼迅发展的历史上，先后数次减持套现，抛掉疼迅的股份，因为没有人会预见未来会怎么样，历史上无数次的股灾一直在告诉所有人，人无千日好，花无百日红，还是趁现在股价值钱的时候见好就收，落袋为安吧。
马疼本人，从疼迅上市后最高持股14.43%，一直减持到后来的百分之八点几，前后套现200多亿港币！
一行五人，在距离维多利亚港不远的洋面上漂流了一个晚上和一个白天。期间，吃西餐，品烧烤，垂钓，看夕阳西下，观红日初升，如果不是时节不允许，说不定还要海泳，来点什么日光浴，王勃领着曾萍和郑燕，算是好好的体验了一把富豪的日子。
而王勃，也趁此这难得的机会，像李凯讨教了不少海外投资的路数，经验。李凯就是一花花公子，他本人并没多少投资的眼光，早卖疼迅就是他上辈子永生的遗憾，王勃只想从李凯的嘴里，摸清一点他老子老超人的理念和思路罢了。
在上一世，香江李家的李超人一直是亚洲首富的代言人，代言了二十多年，岿然不动，一直到华夏崛起，两位互联网大鳄，二马，加两位地产大鳄，一王和一许，轮流坐庄亚洲首富，直接把李超人挤到了第五位。后来的亚洲首富，随着股票价格的浮动，四个华夏人，你方唱罢我登场，再也没有了李家什么事。李超人也犹如过气明星，被心高气傲，赶英超美，坐二望一的华夏人忽视乃至鄙视，也被媒体忽略，渐渐淡出了人们的视线。只是偶尔在对方大手笔卖掉内地和香江资产的时候，才会在众媒体的版面中冒一下头，但大多也不是什么好名声，什么“李超人别跑”，“汉奸卖国贼”，“无良资本家”之类的。
但李超人真的怂了，萎了，被两位互联网大佬和地产土豪超越了，风光不再了吗？真实的情况怕是出乎很多人的想象。
跟四位只能在国内混的二马一王一许比，李氏商业帝国，早已遍布全球，横跨全球五大洲，56个国家，普通人能够接触的行业，领域，像地产，能源，科技，零售，李氏家族都有涉猎，光零售部门在25个市场就开设了1.2万家门店。利润的来源更是一早就分散了，39%来自于欧洲，30%来自于美洲，其他的地方还有十几个点，亚洲各国的利润，已经缩减到只有1/4左右了。光是在英国，李氏家族就投资了3900亿港元，无怪乎英国媒体大呼，说李超人“快要买下整个英国”了。
很多人只看到李超人在传统行业纵横驰骋，却不知道李超人对科技行业也情有独钟。李超人持有facebook4.5%的股份，很多人是不知道的，媒体也没怎么报道，按照脸书2015年后的市值，光是这一部分，就价值200多亿美金，差不多略等于当时才上市的马运。