278成功返航（2 / 2）

“来了！来了！”义东基地的室外观测区经过了一个多小时的等候众人依然兴致高涨。在过去的这段时间通过飞行器传来的实时影像在场者仿佛亲身参与在几百公里外的太空环游了地球一周。所有人都明白今天所见证的是足以载入中国不是世界航天史的里程碑事件。负责现场解说的技术人员开始工作“我们的飞船已经切换到了火箭引擎系统在完成角度匹配后飞船将以高速重返大气层。哦已经开始了！”

投影光屏上载人的那架飞行器尾部冒出了耀眼的尾焰开始向着地球的方向加速前进。这段画面来自另外一架无人飞行器这架因为科研需要还将在轨道上飞行几天收集数据此刻兼任了远景拍摄的工作。

画面中载人飞行器不断远离变小直至无法分辨才切换到载人飞行器上的外部视频信号：基本没有成型的画面动感朦胧中闪动着亮眼的光晕。这是飞行器高速闯入大气层摩擦引起的高温现象。

突然间光屏全黑信号中断了。

“现在飞行器离地约90公里进入黑障区了所有信号暂时无法传输。”解说人员开始巴拉巴拉解释黑障区的形成原理不过众人的注意力还是放在了光屏上即使上面什么都没有。

这时候的三分钟显得特别漫长场内说话的声音都小了许多。

突然间变黯的光屏重新出现画面机身的光晕和机头的激波都不见了。数据显示飞行器离地四十公里。

飞行器经过这段摩擦缓冲速度明显降低。但这种减速是相对的就算变慢了依然很快就来到了离地10公里的高度。

如果是主流的航天器这时已经需要释放降落伞开始人工减速。而这架飞行器明显不走寻常路火箭引擎开始输出澎湃动力在智能程序控制下反向推动进行减速。

来自军队和航天局的几名专家早就坐在一起开始了热烈讨论：

“这飞船的有效载荷肯定超过了纸面数据。”

“这基本可以肯定了返回时还保有那么多燃料太惊人了。”

“还有他们的宇航服轻薄地不像样可是乘坐者的生理监测数据全程都很平稳说明起到了作用。”

“他们都不叫宇航服内部叫抗荷服。”

“开什么玩笑这只能算抗荷服那我们用的难道叫休闲装？”

“我看不光是衣服的进步主要还是机体的优势看资料这里最大过载3g！我们的航天器要超过6g了吧。”

“总之这是个大宝藏我一会就和领导提必须要加强和他们的合作。”

“我也是这样打算！”

“我们也一样！”

空中的飞行器经过火箭引擎的反向推动已经将高速动能基本化解。

5公里！

3公里！电动引擎开始切换上岗飞行器在空中修正了一下方向向着义东园区的跑道区降落。

原本银白色的机体因为和大气层的高速摩擦表面有点变黑但是丝毫不影响其优美的水滴造型依然帅气静悄悄地垂直降落在预设的跑道区域。

在观测区众人的视野内一大批接应的车辆蜂拥而上。

成功返航！