第一千八百八十二章 物流压力（2 / 2）

保险库还有另外一个好处庞大的订单数额会产生庞大的金额这些金额存上一天就是一笔收益。

翌日盘古的商家店出现了词条、7天无理由退货退货补快递费。

这招就狠了最开始的时候网购是很难退货的售后很糟糕哪怕现在的巴巴公司也对退货无法应对原因很简单他的快递物流跟不上盘古电子商务平台是“四通一达”的大股东签订了3年内电子商务独家配送的协议哪怕没有这个协议按照当时的快递物流速度、容量也只能勉强接住盘古平台的订单要为其他电子商务平台配送心有余而力不足。

7天无理由退货会产生很多来回快递就是送过来又返回去这就相当于人力、物流的重复若只是一家快递公司也是接不住这个球的只有“四通一达”联合起来接才接得住。

这也是林不凡最初创建盘古公司后第一时间买入“四通一达”股份的目的。

再说补贴快递费。

假设一个月有100万单是7天无理由退货的按照当年一件6元计算就是600万。

这里要说明一点集中发货就是发货数量达到上百上千件的时候快递费是可以谈的6块甚至可以压到4元但退回来的快递肯定不是集中的肯定是一家一家分散的不可能有人一下子网购几千件东西再把几千件退回去所以补贴退货这是一把杀猪刀刀刀要巴巴公司的命。

巴巴公司目前只和国渼物流和邮政、天天三家物流公司合作国渼自己的物流就很饱和了是在要紧牙关的情况下才扶持巴巴公司的快递天天快递当时刚起来至于邮政在当时也是刚刚涉猎电子商务快递行。

原本巴巴公司就在为物流的事情头疼随着商家越来越多订单越来越多配送反而成了问题同城的快递都要3天4天送到这是很严重的事情。

巴巴公司急需要收购或者入股一家大型快递公司市面上唯一的两家大公司就是顺风和博邦快递。

顺风是港海的博邦是花旗国的。

但博邦的快递费是最贵的这对巴巴公司来说并非最好的合作伙伴。

巴巴公司。

马芸芸和蔡从新都没有想到盘古平台反击的那么快。

“好一个7天无理由退货补贴快递费这简直要老命呀。”哪怕吹着空调蔡从新还是感觉燥热。

马芸芸也很压抑快递这一环就是巴巴公司的软肋“老蔡有没有办法可以破局？”

蔡从新眉心紧拧叹气说：“得马上找快递公司合作才行如果我们自己开快递公司是来不及的主流的‘四通一达’都已经和盘古签订合约了我现在才明白盘古电子商务平台为什么在创建一年都不上线原来他们花了一年的时间在做布局我不得不承认吴正天真是一个人物。”

“现在市面上能合作的就只有顺风快递和博邦快递了我们账面上也之后8000万资金了入股他们显然是做不到的怎么办？”

8000万是不可能成为顺风和博邦的大股东的。

“博邦的股东里面好像有高盛投资我先和高盛那边联系一下。”

“也只能先这样了。”