第427章 善后诸事（中）（2 / 2）

海贸的利益虽然巨大，但是需要的周期太长。从胶州到日本一来一去最少也需要两个月的时间。其中不但风险很大，还要考虑季风的因素。一年下来也跑不了几趟。在这个风帆战舰的时代进行远洋贸易的弊端太明显了，看来它并不能成为破虏军最重要的经济支柱。刘凡现在才明白自己以前的想法有些想当然了。好在潍县附近的宝石矿已经开始少量的开采了，刘凡也不用太过依赖海贸这一条路了。

虽然刘凡自己有些不甚满意，但对于参与这次日本之行的胶州商人可不这么想。这次前往日本贸易，几乎每一个参与其中的家族或者商人都在这次海贸中赚的盆满钵满。在加上有破虏军给他们背书作保，只需付出少量的钱财他们就不必担心风险问题。这样一笔稳赚不赔的买卖对于所有的胶州商人来说都可谓是一个惊天的喜讯。

大赚一笔的商人想着如何增加自己的船队规模好在下一次盛宴中再多赚一点。那些没有参与的商人或者还在观望的商人顿时红了眼睛，拼命的找关系，找门路想要从中分上一杯羹。

但是想要进行远洋贸易可不是一件简单的事情，首先的一个大前提就是要成为胶州商会的会员。如果你不是商会成员，那么对不起你没有资格参与这场盛宴。所以，越来越多的商人拼命的削尖了脑袋到涌入刘凡所成立的商会，短短三五天时间，商会的会员数量猛地激增了一倍还多。仅仅是会员缴纳的会费就为刘凡带来近二十万两的巨大收益，可见这些商人们是多么的疯狂！

除了成为商会成员之外，想要远洋贸易你还必须有船才行。而且还不是那种近海的小船，必须是能够承担远洋航行的大型商船才行。大明已经禁海多年了，曾经威震世界的大明宝船都消失了，闻名世界的南京宝船厂都长草了。海贸繁荣的南方都尚且如此，更别说本来就不怎么发达的北方了。遍观北方诸省唯有刘凡的青岛造船厂才有能力生产远洋的船只，一时间大量的商人又成批的涌入青岛船厂想要采购船只。

得知这些情况之后刘凡有些惊愕，但更多的却是欢喜。稍作考虑之后，刘凡当机立断命令青岛船厂接下这些订单，同时命令船厂的负责人组织人手以最快的时间成立一个建造民用船只的分厂，并专门开辟一片海域给民用商船做海上平台。青岛造船厂的春天来了，有了这些订单的支撑刘凡不必再为船厂的巨额投入而忧心了。而且船厂还可以借此机会积累经验培养大批熟练的工匠，可谓是一举多得的事情。

刘凡是真的没想到这次日本之行还会给胶州带来如此大的后续影响，胶州商人受到利益影响大批的投入到海贸中来，这是刘凡最乐意看到的事情。

它带给刘凡的不单单是金钱，最大的还是其中隐藏的利益。本来刘凡进行土改之后，那些残余的地主势力就成为一个极为不安定因素，因为他们没有了财富的来源——土地。利益受损之下，这些人肯定会不满刘凡的统治，但是现在却有了转机，有了那些大赚特赚的商人做榜样，大量的闲散民间资本就会向海贸倾斜。有了钱赚，有了海量的利益可拿，当不成地主的“地主们”就会慢慢变成海商。这样一来，不但使刘凡的统治更加稳固，还可以为刘凡带来巨额的财富。(未完待续。)