第一一一四章 拂晓前出击（2 / 2）

夜幕降临，战斗却不曾完全停歇，星空下的日本海上空仍然有一架架战机在飞行，为各自肩负的使命而拼死相搏。

爆发在海洋两岸的战斗，双方都拥有规模可观的空中力量，既然战争初期的登陆可能几乎不存在，抱着将战区制空权效益最大化的思维，来来往往的攻击者与拦截者之间较量就成了战争交响乐的主题。

夜幕笼罩下，固然不利于战斗机升空接敌、也不利于攻击机抵近空袭，却正是装载agm-86c等中远程巡航导弹的b-52、b-1b战略轰炸机大有可为之时，这些或紧急部署在日本列岛、或从关岛、冲绳等地飞来的天空巨兽，为了袭击苏联远东纵深国土而飞抵日本海上空，在驻日美军f-15战机的护送下，向远方的目标发射一枚枚尾焰稀薄的死亡投枪。

与此对应，海洋另一边的红色帝国，所面对的日本列岛却没多少战略纵深，需要袭击的重要目标，除去美国人在大洋岛屿上的几个军事基地外，就都处于红空军远程航空兵、甚至前线航空兵的打击半径之内。

一方调集战略轰炸机大举空袭，另一方却没有趁夜色派出轰炸机还以颜色，和偷偷摸摸飞越海岸线的“阿尔坎姆”导弹相比，夜间专注防御的苏联红空军、国土防空军一边指挥前沿战机拦截、破坏北约的空中攻势，一边凭借经过加强的自动截击导引网络去猎杀越境的美国巡航导弹，准备等到天色放亮、便于战术攻击机发挥威力时，再使用包括t-95m、tu-22m3和mig-27、su-24m在内的红星机海淹没对手，把一枚枚空射导弹和铁皮炸弹扔到狭长的日本列岛上。

不过，大举出动也许要等待天明，小规模的骚扰和佯动却是一点都不会少的。

时间回到凌晨五点，就在远东地区大部分平民都在睡梦中的时候，北海道札幌市以西七十海里的夜空中，几架尾焰刺目的f-15j战机正在数千米高空一路巡航，按照后方e-2c预警机发来的指令向西扫荡，准备迎击大陆上飞过来的露西亚战机。

第201飞行队，驻扎札幌空军基地的航空自卫队精锐之一，与驻扎函馆的第106飞行队一起承担北海道漫长战线的空中防御任务，多少天来却已经在高强度的天空对抗中损失惨重；然而即便如此，抱着“国家兴废在此一战”的所谓觉悟，一个个jasdf飞行员还是情绪激动的驾机升空，迎接那也许是终将注定的悲剧命运。

升空接敌，然后就遭遇“死神”，在今天这个月色清冷的夜晚也是一样的。

拂晓之前的一两个小时，正是人最容易犯困的时候，夜空中沉默向前的201飞行队九三二号f-15j战机里，执行例行巡逻任务的二等空尉横路敬一却精神紧张。

四架战机编组出动，按照数据链传送过来的一条拦截航路飞行，切换an/apg-63到pds模式后，雷达显示屏上很快出现了两个光点，从五千五百米高度接近中；选择其中一个目标进入持续跟踪，经验丰富的横路敬一很快判断那是露西亚军的“侧卫”，来袭敌机速度四百五十节，距离九零千米！

“呼叫‘本部’，呼叫‘本部’，认定目标为露西亚军‘侧卫’，预计……两分钟后进入视距外接触，请予解除敌友辨识限制；重复，预计两分钟后进入视距外接触，请予解除辨识限制，呼叫终了！”

“‘九三二’，‘九三二’，数据下链完了，解除辨识限制、攻击准许！呼叫终了。”

短暂的空中联络，对数据链发来的信息做进一步确认，在战区界限分明的日本海上空，iff对拦截作战的f-15j基本就是一种摆设，横路空尉立即切换频道、呼叫僚机跟随自己加速爬升，准备使用aim-7m导弹迎头拦截，随后命令另外一组双机占据尾后位置，提防露西亚军可能有的渗透偷袭。

自打开战以来，面对实力雄厚、打法凶狠的露西亚红星空军，尤其是可怕的“白色死神”维克多，第201飞行队几乎每天都会折损宝贵的战机和飞行员。

开战这才不过一周，飞行队的出动率就跌落到了百分之五十以下，能够在札幌以西空域维持四架f-15j的拦截力量，几乎就已经是这支精锐的能力极限；寥寥几架“泥盆鹰”，却要应付当面铺天盖地而来的露西亚战机，横路敬一的安排还算周全，他没有贸然把所有拦截力量都调集上去，这自然是有理由的。

可不是吗，多少天来的战斗经验，这些西伯利亚生番分明就既凶悍又狡猾。

面对jasdf的全力拦截，可恶的露西亚军，往往会派出一两架rcs偏大的“侧卫”在中高空挑衅、钓鱼，其余战机则挂满炸弹从低空一拥而过；在海洋上玩这种贴地突防的拙劣把戏，战机数量有限、忙了前就顾不了后的自卫队居然频频中招，前两天横遭空袭、连带米军的警戒雷达站都被炸了一个底朝天的千岁市就是一个反面例证。(未完待续。。)