第393章：这就有点儿尴尬了（2 / 2）

不高调，简直对不起研发团队付出的心血啊！

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而正当正信集结了各主要部门，埋头研究A8的营销策略时。讴歌JLX已经完成了策划，一大波宣传已经铺天盖地的展开了。

豪华车这个级别的车型，不是靠着广告就马上能转变为销量的。但是毫无疑问知名度越高，具体到4S店方面的销售工作就越好做，在之后的销售之中面对顾客时也就能取得最大的说服力。

靠广告硬生生在中华市场砸开销路的讴歌，可是深谙此道的。

奔驰欧联这样的百年车企，车标往那儿一立就是一活广告。百年逼格矗立之下，自然用不着这么疯狂的宣传。

但是作为后来者，不下血本儿搞宣传那是不行滴。这就是讴歌在每次新车型上市之前，一贯坚持的行事风格。

而正信之前几次的成功的车型营销，也被讴歌的宣传团队看中，并应用到了这一次的宣传之中。

首先，就是视觉轰炸。

在斥重金找专业的广告团队拍摄完广告片之后，依靠着强大的公关能力，在CTV及几个收视率比较高的卫视黄金时段投放。

而在之前几次正信成功依靠网络起到很好的宣传效果的案例影响下，一贯肯在广告方面舍得投入的讴歌更是包圆了各个主流门户网站的头版。

微信朋友圈广告在成就了正信TT之后，已经被是被各大车企视为宣传新战地了，讴歌也自然不会放过这个用户基数巨大的渠道、

依靠着这三个渠道，讴歌颇有些海陆空协同作战的赶脚、在短时年内就让各个群体眼熟了自家的新车型JLX.

而在线下，讴歌的宣传也是下了血本儿。

针对几个消费层次较高，类似于京城浦市广州深市这样的地区，已经红遍港台和内地近二十年的的一线男星刘谋频频露面、凭借为JLX充当形象代言人拿到了三千多万代言费的他，为了东家这次的新品上市可谓是不遗余力。

不得不说讴歌请刘谋当代言人这步棋走得还是挺正确的，这位出身香港，最近在将内地作为主要发展方向的男星，因其二十多年来一直在一线领跑，拥有着巨大的粉丝群体。可谓是上到四十下到十四，分分钟迷倒母女两辈的实力型选手。

就是在这种宣传力度之下，讴歌JLX迅速的打开了知名度。

而其着重在广告之中宣传的旗舰版车型900，也因为频频露脸而得到了巨大的关注。

就是在这种情况下，在定位，售价都差不多的情况下，A8的宣传便变得有些被动了。

当正信的运营团队确定好了宣传方案，准备着手实施的时候，惊讶的发现；自家开拓出来的一些宣传方式，已经被臭不要脸都给占了……