第14章 我要开长机（2 / 2）

他信心满满。

跑了两圈，陈飞的身体热了起来，关节也活动开了，于是，他开始准备进行体能锻炼。

“陈飞，我们来冲三组400米吧！”李东海开口说道。

不！

陈飞却摇头。

“不？”李东海一愣：“为什么？怕了？”随后他笑了起来：“你也知道你干不过我了？我告诉你，我的400米也就一般般，跟黄一涵那些牲口没法比！”

李东海这家伙还是很牛-逼的，别看总是一副笑嘻嘻的表情，而且他笑起来的时候两个小酒窝很会迷惑人，好像他就是一个人畜无害的小-奶-狗一样似的，但他其实非常厉害，智商很高，学习能力非常强，而且体能也不错。

跟他比起来，陈飞真的太一般了。

幸好陈飞有系统，否则真的要自卑了！

此时，当李东海以开玩笑的方式把那句话说出来后，陈飞只是笑了笑，然后说道：“我们不是陆军，我们不是侦察兵，所以，我们用不着冲四百米！”

“呃？”李东海一下语结，不知该说什么了。

陈飞说的话没有毛病，飞行员也要进行体能训练，但飞行员的体能和陆军侦察兵有很大不同，要求不同，训练方式自然也要不同。

侦察兵的训练，以提高爆发力和耐力为主，但飞行员的训练则是另外的方式。

在这一点上，陈飞做过专门的研究。

陈飞是一个好学生，好学生的标准就是要有一套好的学习方法，比如，预习，上课认真听讲，课后及时复习，所以，对于飞行员的体能训练，陈飞做过认真的研究，所以他知道，飞行员的体能训练和很多兵种不太一样，必须用另外一套方法，否则就是白练，瞎练。

热身活动完毕，他来到操场边缘开始深蹲。

“你怎么练这个？”李东海看得一头雾水。

陈飞做了一个深蹲，这才站起来说道：“我们飞行员最重要的能力，是＋Ｇｚ耐力！深蹲能提高这种能力！”

＋Ｇｚ耐力？

李东海皱了皱眉。

＋Ｇｚ耐力是指飞机在做盘旋、筋斗、俯冲改出等特技飞行时，人体受到由足向头（ｚ轴）方向的向心加速度，称为正加速度，此时，人体除了受重力外，还受到与加速度方向相反的惯性力作用，其合力超过其实重，超重几倍就称为几个＋Ｇｚ，又称正超重，工程上称为正过载。

随着航空技术的飞速发展，歼击机性能的日益提升，现代高性能歼击机能产生大于＋９Ｇｚ的加速度，Ｇ值增长率高达６Ｇ／ｓ，瞬时转弯率２１～２３度／秒，具有高度的灵活性，未来战斗机的机动性将会更好。

据相关专家估计，战斗机最大加速度值可达＋１２Ｇｚ。飞机性能不断提升，随之产生的加速度所致的意识丧失问题也越来越严重，甚至会带来灾难性后果。

目前，主要通过抗荷服、抗荷正压呼吸、抗荷动作等综合防护措施来提高飞行员的抗载荷能力。

各国除了在装备研究外，对飞行人员的身体素质提出了特殊要求。

体能训练是航空生理训练的重要组成部分，飞行人员通过合理有效的体能训练，有助于生理机能状态的主动调节和控制，以及处置突发事件的体能储备。

扛荷训练就是最重要的训练，所以，陈飞才会从收到录取通知书的那一刻起就开始相关的训练，而不是再像以前那样，长跑，俯卧撑，仰卧起坐。

陈飞没有藏私，他把他知道的东西一一说了出来，李东海听了后一愣一愣的，这些东西他还真的没有了解过，此刻听了，一方面大开眼界，另外一方面，忽然觉得自己对陈飞的认识好像有些片面了。

这家伙......

难道真的像叔叔说的那样？

他开始怀疑。