第151章 巨大的成功(2 / 2)
熟练的输入自己的编号,一系列流畅的动作做完,看着上面的提示,陈耀武显示傻了,但很快就兴奋的叫起来。
没错,上面确实显示着“准备中”三个字。
但是他的相关信息提示中,不止有“准备中”三个字,在它之下,还有一串字,也就是这几个字,让他无比的兴奋。
“正在整车装配工厂进行装配!”
没错,仅仅几个字,但透露出的信息却截然不同。不同于别人的车子。还在准备工作。而他的却已经进行整车装配。
在这段时间。陈耀武也是系统的了解了一辆新车生产过程的几个重要步骤。其中就包括底盘装配,车身成型焊接,喷漆,发动机装配,及其他额披肩装配,最后一步检查调试。所有的这些工作都做完,就可以出厂了。
虽然陈耀武不明白,这个整车装配。是直接完成调试之前的所有步骤。还是将之前的那些所有的步骤,都归结在这一步骤之内。
阿斯顿马丁的所用的这条生产线,因为技术先进,和其他汽车工厂的生产线有所不同,他们不了解到底是怎么生产的。
不过想到以德国工业一贯的尿性,这条生产线很可能是直接将各种材料送进去,经过生产线一系列的加工,直接变成现车。
然后这些车,被送往调试车间,经过各种调试。确定没有问题,直接出厂贩售。
因为是流水线的生产线。陈耀武明白,用不了多久,自己的车子就会送到。
兴奋之余,将自己这里的截图发在网上。顿时引起了一片哀嚎,人人艳羡。不一会儿,也有其他的网友开始贴出一样的截图。毫无疑问,订单下的比较早的那批人,他们的车子已经在工厂生产。
华国人兴奋,无论媒体,还是准车主,一个个兴奋的嗷嗷直叫。
外媒同样也很震惊,阿斯顿马丁全球销量,居然达到了一万五千辆的成绩。一万五千辆,如果这只是一辆b级车的成绩,那只能说这样的全球销量不好不差一般般。但若是阿斯顿马丁这样的品牌,一万五千辆,彻底震惊了全球厂商。就算奔驰宝马,他们百万级别的豪车,两个月也不一定能卖出这样的销量。偏偏阿斯顿马丁成功了,这样的成绩,刺激了所有的车商。
媒体们对阿斯顿马丁的成功,大肆称赞。没有人会说阿斯顿马丁的品牌价值降低了,因为阿斯顿马丁焕发出的生命力,太强大太强大了。而且同样没有因为降价,丢掉他一贯的品质。就像贵族一样,不会以为落魄,丢掉他贵族与生俱来的荣耀感。阿斯顿马丁依旧在人们心里,尊贵奢华,只是她像“戴安娜”王妃一样,变得亲民。
看看阿斯顿马丁的成绩,勒芒赛场上,阿斯顿马丁已经连续六连冠了,这可是奔驰宝马都不太容易跑出的成绩。还有传说中的one-188,虽然没有发售,但是全世界的超跑爱好者们,已经磨拳霍霍,只待这车子发售,就直接下单。没别的,阿斯顿马丁一贯的品质,堪比柯尼塞克的机械性能,这样的完美艺术品,有哪个人会排斥。
“或许我们应该向阿斯顿马丁学习了!”兰博基尼总裁詹金斯在今天的会议上,对所有人说道。
所有人不说话,阿斯顿马丁带给他们的震撼太大了。这是在中东败给阿斯顿马丁后,他们再一次输的彻底。而且这次,让他们有种无力感。
一万五千辆的月销量,兰博基尼就算全年的销量也不一定有这么多。偏偏阿斯顿马丁做到了,若是他们不改变的话,他们距离阿斯顿马丁会越来越远。
“我想董事会是不会同意的!”詹金斯的助理说道。
没错,所有人都想到董事会不会同意的。兰博基尼可不是阿斯顿马丁那样的工厂,他们的上头可是还有一个巨无霸。想想那个巨无霸,他们顿时生出一股无力感。
兰博基尼虽然也是**的工厂,但他们还有一个大老板,就是德国的大众集团。若是兰博基尼像阿斯顿马丁那么做,毫无疑问是会令大众集团不高兴的。
在大众集团整理结构中,兰博基尼只是填补大众集团超跑领域的一块拼图。他可以生产urus这样的越野车,毕竟不会和大众核心产品形成竞争。但若是兰博基尼也开始做多种车型。那大众核心品牌该如何?它旗下的每一个品牌都这么做,大众哪里有这么多的资金和精力做。
保时捷可以做超跑可以做suv,自己现在也做suv,甚至降低兰博基尼的门槛,只为销量。那布加迪若是也要这么做,宾利也要这么做。大众整理不就陷入混乱!还有一点,大众虽然整体盈利不错,但是不得不考虑,全球大环境,大众在华国市场以外的其他市场,几乎节节败退。若是因为扶持其他的品牌,致使华国市场失败,那大众这个庞大的汽车帝国,很可能分崩离析。
“当初答应大众的收购,或许就是错误的!”詹金斯叹了一口气,尽管当初大众收购兰博基尼的时候,他只是一个高级工程师,根本无力插手这种事。但他不得不考虑,当初是否正确。
想想阿斯顿马丁,在没有遇到张烈之前,它也是几度易手,无论跟了什么样的老板,阿斯顿马丁都没有获得太大的成功。兰博基尼比阿斯顿马丁好些,但又好多少呢,终究不是自己的品牌,只是别人玩物,若是没有价值了,对方可以随意的抛弃。
兰博基尼如此,法拉利和玛莎拉蒂又如何不是,他们上头同样都有一个大大的紧箍咒,想要挣脱他,根本不可能。不过我不管如何,阿斯顿马丁走的这一步,看来是走对了,只希望董事会能够考虑一下。(未完待续。。)
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