第三十三节 巨舰 中（2 / 2）

“威廉三世”级的头两艘h39和h40另ij于19137月15和8月开工，建造过程顺利得出奇。目前的数据是这样的

“威廉三世”级全长277米，水线长266米，宽38，吃水9载吃水11;50，宽4s米，吃水12米)。该级舰充分吸取“皇帝万岁”级地成功经验，继续沿用了“皇帝万岁”的舰体。此外依然广泛采用焊接技术，焊接量占90％～95。了约15％左右的舰体重量，都被用于加强防护了。另外，德国钢材在当时属于世界一流，“威廉三世”使用了比“皇帝万岁”好的高强度钢，其抗打击能力将“上一层楼”。

该级舰的舰艏仍为大西洋艏，“皇帝万岁”级证明，这种舰艏比较适合于北海和大西洋海域。由于舰易受到弹击和水雷爆炸的损伤，因而采用了适度的外张和干舷，即使受到损伤，造成艏区进水，也能保持足够地储备浮力，并达到26节的航速。

对舰武器“威廉三世”级一共拥有8480米(53英寸)主炮，双联装炮4，a炮塔和b炮塔位于舰，炮塔和d炮塔位于舰尾。每门炮备弹110，共计880，1000左右。主炮射速2发分。该炮的炮管寿命为180210发。

该炮的旋回与俯仰都是通过液压驱动的，可分别达到每秒2钟可发射一个齐射。

主炮配用的炮弹主要有穿甲弹和高爆弹两种，其中穿甲弹的威力比以往提高10％～15％。根据一些当年德国克虏伯公司参与火炮设计人的战后回忆，当时曾经对配备“威廉三世”级480米火炮进行过频繁的火力测试，在各种战列舰炮战的距离上测试其火力，目标为垂直命中地均质钢装甲板。该火炮在10000内垂直穿甲水平为620米。为462米，35000时也可以穿透285毫战列舰都挨不过这一炮。

副炮为12座双联装66倍口径的150毫米

置在上甲板两舷，主要用于对付敌水面舰艇，紧急时空射击。两舷前部各有两座，可直接向前方射击，旋回角为两舷后部也各有两座。旋回角为135；。其它副炮全部位于舰舷中部。全舰备弹2600发，该炮大射速6发分。

“威廉三世”级初是没有鱼雷发射管地，但在“皇帝万岁”被击沉后，加装了26联装533米发射管。

防空火力作战，因此特别注重防空火力，甚至连舰载的侦察机都装备有20米机炮。“威廉三世”级的对空防御由重型、中型和轻型高炮组成。

重型高炮是座双联105米s-37型高炮，全部位于第一层上层建筑甲板上，前后左右各4。其中6座可以直接向前方空域射击。另6可直接向后方空域射击，而对两舷则各有8座可以直接

这型高炮比“太”级装备的105米s-33了很大提高，其大射速达到15发分，仰角80叫寸射高c0米。回旋角度为回旋速度

8:

中型高炮为24座双联装37毫米83炮，全部配置在上层建筑上，可以回旋360；。回旋速度4度秒。与“皇帝万岁”级装备的37毫米s30相比，前者实际射速提高到80发t;:射速，事实上只有前者的一半。37毫米83在仰45；时大射程为8500米，仰角85；时的射程为

轻型高炮是78座20毫米65联装炮，大射速120发45；时地射程4900，85；时的射程是3700米。回旋角度也是360；。

在这里特别要指出的是，“威廉三世”级的防空火力全部是机械自动化操作，而以前的战列舰防空火炮全部是手动操作的。手动的优点是在战舰动力系统受损的情况下可以保持战斗力，大缺点是反应迟钝。

与同时期的盟军战舰防空炮相比，手动地105米炮的反应速度只有英国“乔治五世”级134米炮的二分之一，而37炮过分，仅仅只40炮的三分之一。也就是说“皇帝万岁”地防空炮对突发事件的反应能力只有盟军的1

威廉三世”的防空火力也十分惊人，将37毫米炮增加到52，同时把20毫米单联装防空炮换成984装地有超4“提尔比茨”级的近程防空能力。

舰载飞机方面，“威廉三世”级备有6架“阿拉多196”式水上飞机，用以侦察、校射和联络。其中2放置在主桅杆下的一个机库内，架分别放置在烟两侧的2待机机库内。飞机由烟和主桅间的射器发射。“威廉三世”还载有多达28艘小艇。

装甲防护机动力与防御力中很难三者兼顾。德舰采用“重装甲主义”，在以寡击众时会比较有利。德国舰艇设计人员认为，多一门炮不一定打得到敌军，多一寸装甲可以同时让几艘敌舰地炮弹被弹开。因此在设计“威廉三世”级时，德国人非常强调近程防护，不仅能抵御敌舰炮轰，而且对鱼雷也要有足够的防护能力。

所以部用80毫米厚的钢装甲加强，可防御弹片和延缓炮弹下穿，透到装甲板之前就爆炸。装甲甲板保护着舰上的要害部位，厚度为～0米，全长米，保护着机舱、锅炉舱和弹药舱等。指挥塔与火控部位均有厚装甲保护，厚处为370米。

对于易受攻击的主炮炮塔，其正面厚度达480米，侧面也达到了280米。副炮主装甲也达到8廉三世”级的舷侧有极强的鱼雷防护系统，据说设计时的标准是可以防住1枚450克tnt装药的鱼雷；命中23450克装药鱼雷仍可以继续战斗；命4以上仍能长时间不沉。

初计划为“威廉三世”级配用大型商船上普及的电力推进动力系统。考虑到安全方面和节约燃料的因素，后还是采用高压涡轮蒸汽轮机。“威廉三世”安装了3“驯鹿”级的柯蒂斯轻型涡轮机，分别装在3横向排列的水密舱内，每台驱动一部螺旋桨。发电装置包括500瓦的柴油发电机、8台690千瓦涡轮发电机和2460瓦涡轮发电机，发电量一共为12440瓦。它们分别安装在4个舱:;机，尾舱则安装柴油发电机。

舰员编制00名，战时作为旗舰c。全体舰员编成12个分队，每个分队180260不等。第14队是主、副炮分队，第56分队操纵高炮，第7分队由厨师、皮匠等生活保障人员组成，第8队为军械人员，第9分队包括信号兵、报务员等，第械人员。

“威廉三世”级安装对空和对海雷达各一座，在建造“威廉三世”级时，曾经在其上层建筑前后端各设雷达杆一座。由于德军舰用雷达性能不稳定(生事物向来如此)，“威廉三世”级还是装备了8大型探照灯，准备在雷达失效时与敌舰大打夜战。