第425章 空战时代（七）（1 / 2）

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“11月25日，占科伊这一天上演的大规模空战，就是一个灾难日！当我们以为沙俄空军可以抵抗、抗衡住战略合作国的空军部队的关键时刻，中华帝国的精锐空军部队却狠狠地给了俄国人一击。。。空战不再是空中飞行表演，空中骑士惨烈的坠落地面的场景，时时刻刻都在上演着。不过整场空战俄国空军飞行员，都像是一只只被折断翅膀的雄鹰一般，悲壮凄惨的被战略合作国最精锐的战机给屠戮，不得不说这是一个可怕的、有预谋的大屠杀！。。。”《英国泰晤士报》战地记者泰勒.洛特纳，海外为您真实报道战况。

“在占科伊，只要天气许可，我们每天都能看到几十上百架双翼战机在空中决斗，虽说是败多胜少，但是却让俄国人看到了和战略合作国抗衡下去的希望。只是11月25日这一日的空战，一下子打碎了无数人的憧憬，上帝啊！这是一个屠戮日！在性能更加有胜一筹的金雕单一战斗机面前，德国造bf－1o1型双翼战斗机就像是小孩子的玩具一般不堪一击。。。”法国《世界报》记者法比安.巴特斯，成绩对世仇德国人落井下石。

“根据各战区空军基地的参战飞行员上报的统计资料显示，这次空战战斗中，战略合作国共击落巴伐利亚皇家飞机制造厂制造的战斗机数量，在11月25日这一天是多了些，达到3oo架次以上。这一点是无法质疑，谁都无法忽略。这在克里木半岛战区里。自塞瓦斯托波尔要塞的俄国守军弹尽粮绝投降后，就显得极为不妙了。战略合作国的战略重心偏移了嘛！战局太诡异了！一直没有大规模使用单翼战斗机的战略合作国一方，突然在克里木半岛战区力，一下子打乱了双方空中力量的平衡态势，意欲何指？

在这一次惨痛的空战经历中，我们德国皇家飞机制造厂制造的战斗机遭遇滑铁卢式失败，我们不会否认，但是我们始终没有弄明白单翼战斗机比双翼战斗机优异在哪些方面。这才是最可怕的，单单是度的优势吗？作为战地记者，我不这么认为。

而同样的，根据各战区空军基地的参战飞行员上报的统计资料，我们可以看到法国飞机制造厂出产的斯帕德v－1型战斗机，是整个一系列空战中损失最多的战斗机机型！。。。”德国行量最大《新闻周刊》记者托马斯.穆勒，也不忘反唇相讥。

这个时代。谁都知道富裕并注重向外投资的法国人，才是排在俄罗斯政府位的最大债权人，俄国人的订单可是一直倾斜向法国人呢！

事实上斯帕德v－1型战斗机是俄国人订购最多的机型，是中亚战区，西伯利亚战区，以及顿河流域和伏尔加河流域空战的主力机战。被更加优胜一筹的战略合作国第二梯队的战斗编队当陪练虐，损失最大也是难免的，此时被德国人拿过来反击，也只能气的直冒火，却无计可施。

德国人敢于直言承认失败和错误。骄傲的爱面子的高卢雄鸡却做不到这一点，一时间。倒是把欧洲人之间的争端和矛盾，**裸的暴露出来了。

欧洲人在报纸上争吵不休的时候，克里木半岛战区已是再起波澜。

由于战略合作**队的地面联合进攻部队，受到来自俄军的顽强抗击，谁都看出这个时候要突破俄军的防御线，不可能是十天半月能够做到的事情。尤其是在四国联合进攻部队不想凭着兵力优势强攻硬打的战术安排下，还要受到远洋弹药物资运输的困扰，后劲不足的条件影响下去进攻。